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MotorenbauRumpfmontagezum Vergrößern auf die Bilder klicken...Eine Hälfte des Rumpfes, die Kurbelwelle ist bereits eingebaut, es schauen noch zwei Pleuel für die gegenüberliegende Seite heraus. Vorn die zahnradgetriebene Nockenwelle... Die zweite Hälfte des Rumpfes ist montiert, es fehlen noch die Zylinderköpfe. Jetzt wurden die Zylinderlaufbüchsen montiert. Hier die Zylinderköpfe. Ein- und Auslaßventile mit den Federn müssen montiert werden. Kopf ohne und mit Ventilen, Ansicht von der anderen Seite und im montierten Zustand. Montage der Ölpumpe "unterhalb" der Kurbelwelle. Weitere Montage der erforderlichen Teile (Generator, Wasserpumpe, Leitungen, etc.) Zum Schluß noch das Getriebe... weiter geht's mit dem Einbau in den T3. |
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